武威pvc管粘接胶 大众汽车披露九代尔夫多细节：设计接近完成，计划2028年出纯电版

盖世汽车讯 九代尔夫的设计工作已基本完成武威pvc管粘接胶，大众汽车席执行官托马斯 · 谢弗称其外观"非常漂亮"，并表示新车"正走在正确的轨道上"。这款标志紧凑型轿车预计将电动化，但至少要到 2028 年才能正式亮相。

谢弗是在与 Motor1 西班牙的交流中作出上述表态的。据他透露，早在 2025 年 11 月，他便已看到新代尔夫的个全尺寸模型，当时的反应是"哇，太美了"。他强调，虽然该模型只是多个备选案之，并非终量产版，但初步观感佳。

e-Golf；图片来源：大众

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大众汽车技术开发负责人凯 · 格吕尼茨进步证实，新尔夫的终设计已接近完成，完成度达到 96 至 97。据他描述，新车的设计让人联想到四代尔夫——后者曾被视为次重大飞跃——同时兼具现代感和永恒感。他表示，设计团队从比例模型阶段就已呈现出水准，以至于谢弗和他本人曾要求"什么都别动"。

格吕尼茨还确认，新代尔夫上市后，大众将同时销售两款尔夫车型：款为纯电动版本，基于全新的 SSB 平台造；另款则为现有尔夫的电动化版本，继续基于 MQB Evo 平台，pvc管道管件胶搭载与当前车型类似的插电式混动力系统。

大众汽车前设计负责人、现任大众集团设计主管安德里亚斯 · 明特曾表示，"尔夫永远会是尔夫——论是现在，还是 20 年后"。他称新尔夫的设计将追求纯粹、简洁，并融入历代尔夫优秀的细节元素，即使去掉所有标志，消费者仍能眼认出这是款尔夫。

关于命名问题，谢弗明确解释了现有 ID.3 为何未被命名为 ID. Golf。他表示，虽然外界有呼声希望将其称为尔夫，但 ID.3 "不是尔夫"。经过讨论，终决定沿用展示车时期的名称" Neo "。他还表示，大众正制定项计划，逐步使各车型回归"正统"命名式。

Motor1 简评：  大众知新尔夫不容有失。以四代尔夫为设计蓝本是良好的起点。动力系统面消费者将有丰富选择。另外，据悉下代尔夫 GTI 及 R 版本将仅保留纯燃油动力，这有望令大众车迷感到满意。

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