“小鹏计划人形机器人IRON将从今年底开始进入规模量产阶段，并从小鹏的门店和园区开始落地商业场景应用。2027年，小鹏IRON将会正式上市伊犁橡塑专用胶，面向售和服务业场景的外部客户，在和海外开始规模交付，明年的月产能可以根据市场需求迅速提升至数千台。”8月24日晚间，小鹏集团董事长何小鹏在公司2026半年财报会上回应小鹏人形机器人的进展。

当日，小鹏集团宣布，该集团旗下人形机器人业务获得9亿美元的轮融资，投后估值过63亿美元，其中IDG投，榕创投、腾讯、阿里巴巴等外部机构认购6亿美元，小鹏集团及何小鹏等层控制的主体计认购3亿美元。

基于该笔融资，小鹏此次财报会的焦点即是人形机器人。何小鹏称，从今年6月开始，除担任小鹏 CEO 外，他也亲自担任机器人业务的 CEO，以便调动全集团的优势资源共同协作，把汽车业务积累的供应链、车规制造、全球化布局，自动驾驶业务积累的图灵AI芯片等，整应用在机器人业务板块，帮助小鹏机器人快实现量产和商业化。

他认为，阶通用机器人的技术门槛，至少是智能汽车的20倍。因此每台IRON在全生命周期的收入和毛利贡献，包含硬件销售和软件AI模型能力升带来的持续收入，将会大幅于当前汽车业务的单车均价和毛利。“我期望人形机器人规模量产后，在国内和海外的商业化快速落地，为我们带来可观的毛利增长，并且支持物理AI的研发投入。”

此外，何小鹏还表示，搭载二代VLA的前装量产Robotaxi已经在广州完成过2000次内测订单，小鹏已经完成云端接管的平台开发，目标在明年实现安全员的载客运营。为了加速物理AI技术的商业化，小鹏在近期组建了集团的大BD团队，目前正与海外和国内的作洽谈。

汽车业务面，pvc管道管件胶业务是小鹏汽车盈利的重要驱动力。今年上半年，小鹏汽车海外业务占总营收的比例25，平均售价过4万欧元。MONA L03的海外交付预计在四季度启动，带动公司的海外季度销量突破4万台。2027年伊犁橡塑专用胶，小鹏还将在海外出多款增程车型。

关于MONA L03的产能，何小鹏称：“由于端天气和供应链的影响，我们的产能爬坡节奏影响了交付速度，公司已经开启了MONA L03的双班生产，并且正在和供应链作加速提升产能。”

在国内市场，大五座车型G9L将在9月正式上市并且启动交付。今年四季度，MONA L05也将在国内上市。何小鹏表示，随着四款全新SUV车型的上市，小鹏将挑战单月销量6万辆。

该公司2026半年报显示，报告期内，公司实现总收入327.8亿元，汽车交付量16.60万辆，汽车销售收入280.5亿元，服务及其他收入47.3亿元，整体毛利率提升至20.6。小鹏预计三季度汽车交付量为11.5万辆至12.1万辆，预计总收入为217亿元至234亿元。举报 财经广告作，请点击这里此内容为财经原创，著作权归财经所有。未经财经书面授权，不得以任何式加以使用，包括转载、摘编、复制或建立镜像。财经保留追究侵权者法律责任的权利。如需获得授权请联系财经版权部：banquan@yicai.com 文章作者

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