杭州地铁12号线线路图 制图 薇
杭州地铁12号线列车 记者 林叶杨 摄
昨天pvc管粘接胶,地铁12号线全新列车来了!青绿涂装,把“只此青绿”搬到了杭州地铁线网。
12号线的新列车,和目前运营中的列车很不样,是杭州地铁列全自动运行电客车,采用人驾驶系统,标志着杭州地铁在智慧城轨建设面迈出重要步。
新列车智慧、绿
大还记得十多年前,杭州刚有地铁的时候,列车进站后,新司机有时候会对不准车门和屏蔽门,甚至还有倒车重新开门的。
这次12号线的新列车pvc管粘接胶,不需要司机“看准时机”,全自动驾驶系统就可以自动调整到佳位置开门了。
据杭州市地铁集团总工室(科创中心)主管吴强新介绍,新列车可以实现自动唤醒、自检、出库、正线行驶、到站开关门、回库、洗车、休眠全流程人干预自动化运行。
列车行驶时,系统可以自动完成车门与站台门联动控制,每站停站时间可节省约5秒,提升全线通行率。
新车采用全焊接车体和多重隔音措施,运行平稳、噪音低。同时还搭载智能送风与除菌抗病毒空气净化系统,可以根据客流自适应调节,人多送风大,人少就调整为小风,乘车体验显著提升。
全车采用永磁牵引系统,配轻量化设计,综节能可达20pvc管粘接胶,低碳环保。
驾驶室多了条逃生通道
12号线列车运行速度100公里/小时,保温护角专用胶采用杭州特有的AH车型。
虽然是全自动行驶,但驾驶室内还是会按规定配备名值守人员。不过值守人员也不需要操作驾驶,日常仅需监控系统处置,如果遇到紧急情况,可以键紧急停车。
新列车的驾驶室,在列车头的中部,新增了个紧急疏散门头。万在隧道内发生故障时,除了列车两边的车门,还多了条疏散通道,可快速疏乘客,多重安全保障。
考虑到如今地铁6号线还“兼职”快递运输任务,和6号线支线贯通运行的12号线列车,也在驾驶室拓展了货运——驾驶室角增设了行李/货物固定挂钩,未来可兼顾小件快递、应急物资运输。
让乘客们感兴趣的,可能是驾驶室预留了开放条件,驾驶室隔墙采用可拆卸设计,未来政策允许即可向乘客开放,体验感拉满。
目前,12号线建设有序进,计划2027年具备通车条件。 相关词条:离心玻璃棉 塑料挤出机 钢绞线厂家 铝皮保温 pvc管道管件胶
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