
8月5日,广汽埃安2.0又迭代新品——2027款埃安RT正式上市。搭载全球款量产非晶金电驱,全系标配宁德时代电池江苏海绵胶厂家,以同强三电系统,实现710km同长续航与百公里电耗低至8.571度双重突破,并在舒适、智能、安全稳步进化,持续引9-12万纯电轿价值标杆。
新车共出四个版型,官指价为9.98万元-12.38万元。在维持价格体系稳定的基础上,实现续航里程大幅加码:以500公里续航的价位可享600公里续航产品;600公里续航的价位则可获得700公里续航体验。同步出四重购车礼遇。悦享焕新礼,他品置换补贴5000元;悦心长伴礼,广汽集团本品置换补贴7000元;悦行先锋礼,8月31前购买710km续航版本,享限时1000抵2000元;悦臻上市礼,到店下定用户可享价值2000元新车礼包。2027款埃安RT以“多强”全能满配实力,让普通奋斗庭步到位,享受端纯电出行体验。
非晶电机配宁德电池碳化硅电控,长续航兼顾低能耗
选购纯电轿,续航始终是用户关注的痛点,也是整车成本、技术密集的配置。初代埃安RT以650km长续航实力,稳居主流轿梯队,持续收获市场认可。此次2027款埃安RT升非晶金电驱,搭配碳化硅电控和宁德时代电池,续航里程跃升至710km,其续航达成率与低能耗表现,继续处于同先水平。
非晶金电驱的铁芯原料,采用航空同源材料非晶金,行业通称“手撕钢”,厚度仅0.025mm,相当于普通硅钢片的十分之。同时,转子采用碳纤维材料,两者结赋予电机磁率,发热低江苏海绵胶厂家,铁芯损耗小直降75,峰值率达99,全球。搭载非晶金电驱后,整车可实现每度电多跑公里的能提升。
此外,新车采用了广汽埃安行业量产的400V平台碳化硅电控功率模块。相比传统硅基IGBT电控,碳化硅电控可使电控损耗降低71.6,率、省电,体积仅如手机大小,功率输出却可媲美小型发电站,同时具备耐压、耐温、能稳定等优势。
非晶金电驱与碳化硅电控的组,此前仅搭载于30万端车型,如今普惠下放至9-12万国民轿,带来致能耗表现。7月10日,万能胶生产厂家2027款埃安RT在海南环岛速完成600多公里全路况实测,以8.571kWh/100km低电耗,创下“驾驶量产纯电轿车通过海南环岛速电耗低”吉尼斯世界纪录。
电池端,新车全系标配宁德时代电池,入门版不做电池配置区分,杜“电池盲盒”现象。提供710km同长续航,可满足日常通勤周充,周末庭短途出游往返亦需中途补能。同时搭载装车百万台自燃的弹匣电池技术,从续航、用车成本、长期安全三重维度,有化解用户用车顾虑。
越满配全能进化,全场景适配庭纯电出行所有期待
除续航与能耗表现位居同前列外,2027款埃安RT在颜值、空间、智能、安全等面也稳步进化,以全能产品力回应庭出行的多元需求。
新车延续年轻化设计语言,流线型车身配饱满曲面,光影之下质感突出。2775mm长轴距与943mm后排腿部空间,稳居同前列。配备全景天幕带电动遮阳帘、晕车香氛、前排座椅通风加热、电动尾门、6kW外放电等多项越配置,覆盖通勤、露营、出游等多种用车场景。
智能层面,2027款埃安RT搭载全新ADiGO 6.0系统,支持全车智能语音控制、苹果Siri互联及远程控车等便捷。14.6英寸中控大屏采用镜到底3D交互,操作流畅跟手、应用生态丰富。L2+智能辅助驾驶覆盖速航与全场景智能泊车,有降低长途与城区驾驶负担。
安全能面,埃安RT具备标杆安全护,采用中保研3G+C-NCAP五星车身设计,强度笼式车身,配备体式门环及加强撞钢梁。全系标配碰撞断压电,实现前碰、侧碰、后碰等多向保护。标配侧气囊,搭载贯穿式V型侧气帘,进步强化后排儿童头部护。全天候哨兵模式则为驻车状态提供额外安全冗余。
10万用户务实奋斗者占比,口碑奠定“爆款”实力
截至目前,埃安RT车型累计用户已突破10万。其中,62集中在30-45岁中坚群体,七成以上为人生台用车的年轻购用户,个体经营、自由职业、跨城通勤者等务实奋斗者占大多数。与此同时,该车型保持了客诉、重大质量问题的记录,全网真实口碑持续跑。
此外,埃安RT在品质、保值、能耗、座舱、用户口碑等面收获众多机构认可。包括吉尼斯世界纪录认证8.571kWh低能耗、J.D.Power紧凑型纯电动轿车魅力指数、2025年度纯电动紧凑型车年保值率名列TOP2、汽车能认证能以及CCRT新能源紧凑型轿车用户荐车型。市场与用户的双重认证,使拥有端科技加持的2027款埃安RT具“爆款”竞争力。
新能源车市场竞争已由配置堆叠转向核心技术比拼。2027款埃安RT携端三电黑科技入局,以“多强”越全能满配实力回应用户期待,致力于化解纯电出行痛点,为9-12万用纯电市场提供具竞争力的选择。相关词条:罐体保温施工 异型材设备 锚索 玻璃棉 保温护角专用胶
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