漯河护角胶 跨国企业的管,看到了制造的回流 | 海斌访谈

 产品中心    |      2026-06-08 00:23
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他乡终究不是故乡漯河护角胶。

“我们在工业域有些客户,这些企业原来去了海外投资工厂,现在他们慢慢地把部分产能挪回来了。”近日,跨国企业的总裁陶姿对财经记者说。

过去的十年间,企业为了寻找成本洼地,或者规避贸易摩擦风险,在越南、墨西哥等地做了不少投资。些经济体,比如越南的土地、劳动力成本上升很快,这使得海外投资不再那么划了。

流出与回流

相比,越南、柬埔寨等地曾有明显的成本优势。

些劳动密集型的产业,往往毛利率也低,比如编织袋制造、纺织服装行业、消费电子的组装环节等。在沿海的江苏省、广东省等地用工越来越贵,甚至出现招工难的时候,这类企业需要找到成本低的地,以继续生存下去。

即便在中美贸易摩擦之前,已经有不少企业去了东南亚,比如柬埔寨的西哈努克港,比如越南的北宁省,将劳动密集型产业落在当地。

2015年之后,中美贸易摩擦是刺激了不少制造环节从外迁东南亚、墨西哥等地区。这些企业,所生产的产品原本就是面向欧洲和美国的出口市场。他们在贸易壁垒筑,关税成本波动的时期,向海外转移了部分制造能力。

过去十年间,跨国企业在的制造环节布局,也发生了调整。

据陶姿观察,些跨国企业原来的订单是部分给,部分给东南亚漯河护角胶,部分给墨西哥等地。过去几年间,他们把订单多分配给越南、印度等地,本土的订单减少了。

“贸易摩擦期间,这些从迁出的制造类企业,大多数并不是为了寻找低的生产成本。”太平戴维斯区制造业负责人缪博文对财经表示。些大型的跨国公司有供应链去风险的需求,从而要求供应商在的生产基地之外再去建立二个生产基地。

阿迪达斯是个鲜明的例子。

作为全球运动服饰巨头,阿迪达斯自己基本没有制造能力,而是把这个环节交给代工企业来完成。代工企业承担了多的制造工作,也度是阿迪达斯大的鞋服制造基地。但在贸易摩擦之后的几年时间里,在阿迪达斯的指挥棒下,相当比例的代工厂已经把产能转移到了柬埔寨、越南等国。

消费电子巨头三星和苹果产业链业也已经向印度和越南迁移。在印度和越南,围绕苹果手机和平板制造,批企业在当地建设了产能;三星现在是越南大的外资企业,不少制造类企业比如华勤科技等也在当地布局了制造业务。

这些本土和跨国公司,不少都是陶姿所在公司的客户。

“占全球生意的近13,是大单国市场。”陶姿对记者表示。跨国和企业的制造环节外迁,对她所在的公司意味着客户订单量的起伏,因此能时间感知到风吹草动。

以轮毂产业为例。汇集了全球头部轮毂生产企业,不少企业使用了这公司的产品。据陶姿观察,原本这些企业在生产后再出口,后来他们把些产能转到了匈牙利等地。

同样,在全球订单回流,制造类企业把生产环节回迁的时候,陶姿所在公司也早感知到。

“些企业去其他地,在文化法律,在速度上都会碰到挑战。这个时候他就会考虑,此前是不是太过激进了?有些客户可能会说,还是放在生产,服务全球也是可以的。”陶姿说。

“路遥知马力” 漯河护角胶

制造业之所以有回流的苗头,部分原因在于国外的土地和人力成本上升太快了。

越南是全球贸易摩擦大的受益国。过去的五年时间,越南投资火爆,大量的企业和跨国企业在胡志明、河内等城市周边布局。这致越南的土地和员工成本显著上涨。

“环胡志明市、环河内市的周边制造业地带的土地跟租金有非常明显的增长,并且核心工业地区的用地非常紧张。部分区域租金水平已经跟长三角地区相当。”缪博文介绍说。

越南人工成本同样水涨船。

据缪博文观察,万能胶厂家越南人工成本在过去五年间,从每人每月的200美元左右,现在已经升到了300美元左右,甚至。但在员工成本升的同时,越南劳动力的素质还不太成熟。

从消费电子产品来看,长三角或者珠三角的制造成本和越南的整体制造成本相比,“我认为应该是差不多的。”

越南现在基本已经没有低成本的红利了。缪博文认为,未来的五年,越南土地和人力成本的上涨,趋势会延续下去。“因为越南的土地供应量会越来越紧张,但需求依然没有看到大幅下降的迹象。”

供应链,是印度和越南短期难以弥补的短板。

研究机构Counterpoint分析师Ivan Lam对财经记者表示,从越南手机产业链来看,除了三星自成体之外,当地的供应链不上完备。这也是手机整机企业基本不在越南设厂的原因。

印度吸引了消费电子的代工企业,代工企业在那里赚了些菲薄的利润。但Ivan Lam认为,从整体成本上来看漯河护角胶,印度并不比制造业有成本优势。

“目前来说,我们说五年内,越南或者印度都不会出现整体成本的优解,没有办法达成。”Ivan Lam表示。

陶姿持有同样观点。

“企业发现还是的整体成本、产业链好,就又把订单往这边转移。其实就是路遥知马力,还是的。”陶姿表示。

印度、越南等国也从政策面动产业链向端制造升,土地和劳动力资源向附加值产业集中。

据缪博文观察,越南已经不太愿意继续接受纺织服装,鞋帽具类的劳动密集型企业的投资。相反,消费电子、半体、电动汽车甚至电动摩托车,以及数据中心类型的企业现在是越南政府青睐的外资类型。

“越南希望慢慢地从成本转移的承接地,变成供应链的中心节点国。”缪博文表示。

当越南、匈牙利等地不再是低成本的洼地,企业追逐适的生产之地。这些企业如果再度转移生产环节,既可能是回到的中西部地区,也很可能是越南之外的些东南亚国。

柬埔寨、印度尼西亚等地都可能成为下轮产业转移的备选案。比如阿迪达斯的代工厂,已经在柬埔寨等国有很的布局。

“很多企业去越南的目的,还是出于供应链风险的考量。所以从这个角度,多少企业从越南又回到了国内,我倒是觉得数量没有那么大。”缪博文表示。

他认为,另外种趋势反倒明显。

些原来考虑出海越南,甚至东南亚其他国的企业,现在觉得国内些地区有特殊的吸引力了。比如海南自贸港封关之后,由于出口加工税收减等政策,这些企业反倒觉得国内的成本其实会低。

“所以他们把原有的些出海计划取消了,仍然把产能留在国内,这个倒是蛮普遍的。”缪博文说。

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