近日，在肥新站新区维信诺8.6代柔AMOLED产线上，装机调试工作正稳步进。这条总投资达550亿元的世代产线于2024年9月正式开工，计划于明年上半年实现量产。
不同于主手机面板的6代柔AMOLED产线，这条全新产线将主攻平板、车载等中大尺寸显示市场。“消费电子市场逐渐饱和，给面板企业带来难以回避的经营压力。安徽拥有体系完善的汽车产业链，盛的产业需求为车载显示提供了的应用土壤。”肥维信诺科技有限公司党委书记远峰说。随使用场景切换弯折角度的中控双拼屏、集成屏下红外摄像的驾驶员监测屏、可贴曲面内饰的薄柔表皮显示模块……各类创新产品正催生出多元的车载显示应用需求。
据介绍，维信诺持续加大研发投入，创新使用半体光刻工艺突破行业传统技术路径，实现像素图形化制备，还攻克了宽温域适配、柔结构耐候等多项车规技术难题。
屏幕从“装在手机上”到“放在汽车里”，安徽正以汽车产业为应用场景，带动上下游赛道协同成长。
“安徽布局新兴产业并不盲目追逐行业热点杭州家具封边胶厂，而是立足禀赋因地制宜。汽车产业的规模化落地需求，为新型显示、传感器、集成电路等域提供了丰富的应用场景与市场空间，形成强劲的场景拉动力。”工信部装备工业发展中心研究员雅认为，这些域的技术迭代与产业进步，可反哺汽车产业升，构建起双向赋能的良循环。
安徽北华鑫智感科技有限公司总经理程晋阳也有类似感受：“汽车电动化与智能化进程不断提速，催生出海量传感需求，为传感器赛道开广阔的市场空间。而传感技术加速迭代升，又为汽车智能化、装备智能化的度落地提供了重要支撑。”
作为蚌埠传感器产业的重要组成部分，安徽北华鑫智感科技有限公司建设多条公共示范线，配备工艺试制平台和批产工艺平台，注于传感器用电路、芯体和整机产品研发、生产、销售等业务。
从动力系统的核心检测部件，到智能驾驶的环境感知单元，蚌埠制造的传感器正度嵌入安徽汽车产业链条。据悉，全国每3辆新能源汽车中，就有1辆搭载了蚌埠生产的电流传感器。
“安徽汽车产业的爆发是全省新兴产业协同发力的综成果。”奇瑞集团新闻发言人金弋波说。在芜湖奇瑞智造二工厂，焊装线上近千台机械臂集群协同作业、起落，毫米的作业精度让每处焊点严丝缝，万能胶厂家0.1毫米的在线检测确保品质稳定，五大工艺全车万项检测，每辆下线车辆经过严格检查和确认，品质管控被细化到生产的各个细节。这座国内个获得国智能制造能力成熟度四认证的新能源乘用车工厂，依托数字孪生与工业互联网技术度融，实现每分钟1辆车的生产节奏。
强劲整车产能背后，是日趋完善的本地化配套体系。智界汽车总经理助理舒来介绍，瑞鹄模具不仅提供车身自制覆盖件模具，还提供车身冲焊件等关键部件。肥福耀汽车玻璃有限公司供应全车玻璃等关键部件，整车本地化采购金额占比约40且逐年提升，就近配套的产业格局，让物流成本与交付周期实现双下降。
数据显示，今年7月，智界单月销量达10709辆，同比增长227.7。其中，旗舰MPV车型智界V9单月交付突破1万辆，成为国内个在50万元MPV市场实现月销破万的新能源车型。
从肥的车载显示，到蚌埠的智能传感，再到芜湖的新能源整车，不同城市错位布局、不同赛道协同联动，正是安徽耕汽车产业链的生动写照。今年上半年，安徽汽车总产量168.67万辆，同比增长12.5；新能源汽车产量88.18万辆，同比增长20.6；汽车出口量100.6万辆，同比增长120。
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