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“上市近两年，小米SU7在二手市场的表现稳健日喀则家具封边胶，平均贬值率在30左右，这数据在新能源车阵营中依然属于梯队。”

新代 SU7正式上市，发布会上对新车配置、能的升吸睛数，而新车上市的背后，初代 SU7车主关心的问题也随之而来：车的二手保值率是否坚挺？趁新车热潮该如何出价？来自瓜子二手车的数据显示，初代SU7贬值平均仅三成，小米SU7保值率靠前。

具体到车型维度，配车型的贬值要于入门版。瓜子大数据显示，今年季度个人出的车源中，近半数为配的四驱版。由于车源相对充裕，间的价格竞争为激烈，致四驱版贬值幅度略于后驱入门版（普遍在30以上）。而随着新代车型到店，pvc管道管件胶初代版本的评估价格势面临向下波动。

瓜子面还指出，小米汽车的用户群体具有鲜明的“发友”属。瓜子成交数据显示，小米SU7的呈现出明显的频置换特征：近9的车主提车不满半年便置换，五成车主选择“年换”。这也印证了瓜子《2025年二手车年度趋势报告》中的观察：新能源车技术迭代快，两年内完成置换不仅能避开价格快速下行曲线，能持续享受新的智驾红利。瓜子大数据还显示，二手小米SU7的消化能力呈现明显的地域集中。在经济发达地区，小米汽车“年轻态、科技”的属溢价，个人买的出价意愿明显强于传统车商。

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