来源：华尔街见闻 平顶山pvc管粘接胶水厂家

　　胡塞武装封锁红海后，沙特油轮为避袭击大规模关闭AIS系统，亚布港等关键终端装载作业陷入“暗船”状态，致出口数据严重失真。不同机构对同时段出口量估相差数百万桶/日，IEA与OPEC等对全球供应的判断面临空前不确定。沙特虽将部分原油北运规避风险，但其实际出口规模与流向已隐入“数据黑洞”，加剧油价定价波动风险。

　　沙特红海石油出口正陷入场罕见的“数据黑洞”，油轮大规模关闭自动识别系统（AIS）以规避袭击，致亚布港等关键石油出口终端的实际装船情况难以追踪，全球原油供应判断因此面临大不确定。

　　据新华社，也门胡塞武装20日警告航运公司称，与沙特港口开展贸易往来的船只可能面临军事击，进步扩大了其此前宣布的针对沙特的海上禁运范围。

　　据路透社报道，自7月20日封锁生以来，沙特亚布港的装载货物频繁以“暗船”式运行。船舶追踪公司Vortexa分析师George Morris表示，上周亚布港所有提货作业均未开启AIS。Kpler分析师Nhway Khin Soe则称平顶山pvc管粘接胶水厂家，近几周沙特西海岸约70的装载作业处于“暗船”状态，自7月23日以来，亚布港每批货物都涉及缺乏持续AIS覆盖的船只。

　　与此同时，红海航运安全风险仍在持续。据央视新闻，当地时间11日，也门海岸警卫队发表声明说，胡塞武装当天上午在曼德海峡对艘名为“塔哈马”号的商船发动弹袭击，造成包括船员和也门武装人员在内的6人死亡、10人受伤。

　　在航运风险与数据缺失叠加之下，市场不仅难以确认沙特实际石油出口规模，也可能法准确判断全球原油供需缺口，进而增加油价定价的不确定。

　　供应数据出现巨大分歧

　　封锁造成的信息真空平顶山pvc管粘接胶水厂家，已经直接反映在不同机构的出口估中。

　　以8月3日开始的周为例，保温护角专用胶Vortexa测亚布港原油出口量从此前的271万桶/日降至238万桶/日；Kpler的数据则显示，出口量从404万桶/日骤降至178万桶/日；AXSMarine的估却显示，出口量从约42万桶/日升至85万桶/日。

　　同港口、同时间段，不同机构给出的数据相差数百万桶/日。

　　由于船舶AIS数据是全球原油贸易追踪和供需平衡估的重要基础，数据缺失意味着IEA、OPEC以及市场参与者很难立验证沙特实际出口量。对于全球大的原油出口国之而言，这种“数据盲区”可能进步放大市场对供应过剩或短缺的误判。

　　沙特出口路线转向北 平顶山pvc管粘接胶水厂家

　　面对红海航运风险，沙特正在调整原油出口路径，部分原油转而向北运输，通过苏伊士运河或埃及SUMED管道进入地中海市场。

　　航运数据也显示，曼德海峡的船舶通行量明显下降。上周平均每天约有32艘船通过该海峡，低于也门胡塞武装宣布封锁前约50艘/日的水平。

　　卫星图像分析进步显示，沙特红海原油终端的装载活动明显萎缩。立海事数据分析师Phileeppos表示，自7月20日封锁生以来，沙特红海终端的装载活动下降约半；法赫德国和穆阿吉兹两个终端的油轮平均储量，也从封锁前每次卫星过境约1000万桶降至约500万桶。

　　这表明，沙特正在通过调整运输路线和减少红海端口暴露，降低航运安全风险，但与此同时，也使全球市场加难以追踪其实际原油流向。

　　风险提示及责条款

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