[汽车之新车上市] 3月29日，上汽名爵全新MG7(参数|询价)正式上市，新车搭载1.5T+7DCT以及2.0T+9AT的动力组，共出6款配置车型，售价区间为11.98-16.98万元。作为MG黑标款旗舰轿跑，全新MG7拥有具跑车感的外观设计，豪华的座舱体验成都pvc管粘接胶，以及E-LSD电子限滑差速器、mCDC智能可调电控悬架等配置。官表示，全国前15000名任非营运车主，享核心部件终身质保；2年息、3-5年低利息；至10000元增换购补贴；终身费基础流量。从上市当天起，所有MG7售客户自售发票开具日起，至6月30日，可享受购车保价服务。
2023款MG7 指售价 车型 售价（万元） 1.5T DCT 至美舒享版 11.98 1.5T DCT 至美豪华版 12.58 1.5T DCT 至美优雅版 13.78 2.0T 自动 猎美尊享版 14.58 2.0T 自动 猎美奢享版 15.58 2.0T Trophy+ 激擎耀世版 16.98为了满足用户的多元化需求，MG7还提供三大选装包：赤霞朱Dinamica档麂皮绒质感“内饰选装包”，包含自适应三段式电动尾翼和电动尾门的“纵擎翼动包”，NGP智能辅助驾驶系统“纵擎智能包”，售价分别为5000元、8000元和12000元。
● 新车特点：
作为款中型轿跑车型，全新MG7有着与生俱来的优雅气质，豹跃肩线以及饱满的肩部形面，表达出轻盈、矫健的姿态感，既有行政轿车的豪华和优雅，也有能跑车的运动感。造型凌厉的三角样式大灯组内部配备了双段式的LED灯带，前包围两侧的通风开口为新车增添了多的运动元素。
车身侧面来看，全新MG7溜背式轿跑车身结构具有非常不错的运动属，框车门营造时下为时髦的跑车风范，与车身好的融为体。双段式腰线设计的后腰线将后翼子板的宽体造型进行放大，再配车门下上提式的筋线，使其拥有种蓄势待发的感觉。车身尺寸面，全新MG7长宽分别为4884/1889/1447mm，轴距为2778mm。
车尾的运动感很足，粗壮的双边共四出排气内部带有可手动开闭的阀门。而让人期待的是MG7配备的“帕梅同款”后扰流板：在日常驾驶过程中，自适应三段式电动后扰流板收纳于掀背尾门，轻微上挑的鸭尾满足般速度下的气动需求；当速度大于100km/h时，后扰流板自动上升开，提供稳定的驾控表现。
全新MG7提供三种颜的内饰风格，分别为孔雀绿、玄青黑和赤霞朱。10.25英寸全液晶仪表与33英寸体式中控显示屏为车内提供了充足的科技气息，斑马洛8155智能座舱系统、增强现实AR-HUD平视系统、BOSE Centerpoint海环绕声音响系统（14扬声器，SurroundStage环绕声技术）以及Dinamica档麂皮绒座椅造出豪华舒适的座舱体验。
其他配置面，全新MG7具备MG PILOT 2.0阶智能辅助驾驶，配车型有E-LSD电子限滑差速器、mCDC智能可调电控悬架、X-Mode玩模式等阶配置。此外，新车拥有Topload可开启式玻璃穹顶，提供360°全景视野体验。
智能辅助驾驶面，MG7具备NGP（Navigation Guided Pilot）阶智能辅助驾驶系统，搭载23个感知硬件以及上汽自主研发的辅助驾驶法，在日常行驶过程中，可实现包含ISC智能巡航系统、ALC智能变道辅助系统、ACC、AEB等22项阶辅助驾驶。
其中ISC智能巡航辅助驾驶，可在速、架和城市快速路场景中，辅助驾驶者变道车，为用户带来便捷、安全的驾驶体验。NGP智能航辅助驾驶还能根据航数据，进步帮助车辆自动上下匝道、自动切换速。NGP智能航辅助驾驶版本将在今年下半年通过FOTA形式，部署到带有阶智能辅助驾驶的车型上。
此外，MG7还带来了APA自动泊车和RPA远程遥控自动泊车等阶自动泊车，实现泊车场景全覆盖，水平、垂直车位都能停，即使遇到没有车位线的车位，也可完成自动泊车动作。
动力面，全新MG7将搭载2.0T涡轮增压发动机，大功率261马力（192kW），大扭矩405牛·米，传动系统将匹配9速手自体变速箱，官表示该车0-100km/h加速时间仅为6.5秒。此外，MG7还提供配备1.5T发动机的车型可选，大功率180马力（132kW），传动系统匹配7速双离变速箱。
● 驾驶体验：
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前不久，汽车之曾对全新MG7进行了公开道路驾驶体验（《驭舒心玩亦尽兴 试驾上汽名爵MG7 2.0T》），新车共有节能、标准、运动以及X-MODE四种驾驶模式选择，“好玩的疑是向盘上的“X-MODE”模式，通过它不仅可以开启赛道模式和直线加速模式两个预设，在能调节中还可以针对动力输出、转向力度、悬架软硬等总共8个项目进行细致化调节，不仅是运动，甚至致的舒适都是可以实现的。”
“先来试试节能、标准、运动三个比较常规的驾驶模式，此次体验以速路况为主，三个模式下的体感差异还是比较明显的，万能胶厂家节能模式下加速势头不会那么迅猛，切都以经济为主；运动模式下不仅动力输出猛，变速箱升挡也为积，如果想兼顾日常出行和动力的话，标准模式依然是好的选择。”
“mCDC可调悬架在阻尼调节面足够给力，舒适模式下滤振表现不错，细碎杂乱的颠簸削弱成了平滑且有点弹的起伏，而运动模式下它也会陡然强化路感清晰度，让驾驶者时刻把握住道路状态。向盘助力三挡力度的差异同样是比较明显的，在这段以速路况为主的体验中，我依然喜欢使用较为舒适，也就是偏轻巧的助力手感，不为别的，就因为这样开起来真的很轻松。”
● 车型历史：
MG在2001年出了款由Rover 75改进而来的中型运动轿车ZT，可以是MG7的前身。ZT很好的将英国人所特有的优雅和激情融为体。流畅大气的外形，配运动型包围和18英寸轮圈以及后扰流板，将英式运动风格体现的淋漓尽致。
2005年，英国名爵罗孚汽车公司因破产被南汽收购，2006年3月26日，南汽确定成立南汽名爵汽车公司。时隔年后南汽成立60周年之际，南汽名爵MG7于2007年3月27日正式下线，共有三款产品型号，其中MG7L作为承担冲击公商务市场的主力产品，它的前脸采用“大嘴”设计，车长为4949mm，轴距为2949mm，配备2.5升V6全铝发动机与五速JACTO智能变速箱。
另有各面能加均衡的MG7，保持了原型车2749mm的轴距长度，配备1.8T涡轮增压发动机，大输出功率达到118kW，大扭矩达到210N·m，匹配五速Getrag智能手动变速箱。MG7另款运动型车型则追求动力能和操控乐趣。外观采用了英伦动感分离式格栅，内饰采用运动型轿车惯用的风格，加强腰部支撑的桶形座椅，使其体现出明确的运动型特征。
除了车身线条动感之外，其运动型的特征还表现在：底盘由世界的豪华跑车莲花参与调校，采用前紧凑型麦弗逊立悬架，后Z型纵摆臂双横臂立悬架，连接衬套件全部采用国外运动型车型所要求的铝质件。代MG7从2007年起在市场征战6年，后来因为市场等种种原因，不得不在2013年停产。
2022年8月17日，上汽名爵黑标正式发布。对于名爵而言，黑标的标签是“致”的标签。这个“致”将体现在颜值、能和体验上。颜值，配上强能，再将数字化智能化科技和实用结，磨整个驾驶体验。MG7也借此时机正式“复活”，但全新代MG7仅仅继承了上代车型的名称，并没有继承多年前的老旧设计语言，是从开始的全新设计。
● 竞品分析：
随着越来越多的车企将产品转向电动化域，电动机的优势即加速能力，几乎让内燃机还手之力，因此搭载传统内燃机的运动型轿车越来越被市场边缘化。全新名爵7所面向的国产中型运动轿车市场，看似属于竞争相对宽松的域（对手少），实则面临着不少跨域跨别的竞争压力。就目前来看，即将于4月18日上市的红旗H6有望成为MG7的直接竞争对手，他们能否令运动中型车市场燃起片新的生机，属实让人期待。
●全文总结：
MG黑标，是MG端旗舰子序列。MG黑标的每款车型，都将以旗舰的产品标准进行造。同时，MG黑标将升用户服务体验，保证用户享受到用车全生命周期的黑标尊享服务。除了新产品之外，MG从全国渠道中严格筛选，甄选并授权了仅225黑标潮选店，并对所有黑标潮选店完成了改造升，覆盖全国155座城市，同时也在全国部分城市设立了MG黑标商店，缩短用户与黑标的距离。黑标潮选店将具备全新的店面形象、舒适的购车环境、业的销售顾问以及及时的售后响应。
“个MG容得下所有年轻人”，这是名爵年轻化的宣言成都pvc管粘接胶，但名爵的年轻化非简单指向“做年轻人的生意”，而是在新的竞争环境中瞄准加端化和个化的市场。运动感爆棚的外观、三段式电动后扰流板是MG7眼就被人记住的开端，而内里的运动属才是吸引年轻用户青睐核心的因素，加之相对理的售价，相信MG7定能在崇致个的年轻消费市场开拓出自己的席之地。（文/汽车之 张晓丹）
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