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快科技 5 月 19 日消息，据报道，小米为增程市场造的立子 "寻天"（SKY NOMAD），其款车型昆仑 N3 将告别宁德时代，启用全新电池供应商体系。

据知情人士透露，寻天昆仑 N3 的电池供应案已正式敲定，欣达为选供应商，占比 60，中创新航作为二供应商，占比 40。

这与小米此前 SU7、YU7 车型的供应链策略形成鲜明对比，前两款车型以宁德时代为核心供应商，其电池供应占比 80，弗迪仅作为辅助供应商。

寻天的诞生，是小米细分市场的关键布局。

该聚焦用增程 SUV 市场河源防火门胶，与小米主纯电、科技、能的定位形成清晰区隔，还将搭建立销售与运营体系。

该款车型计划 2026 年下半年上市，为全尺寸增程 SUV，车长 5.3 米，轴距约 3.1 米，万能胶厂家搭载 1.5T 增程器，纯电续航 400-500 公里，综续航可达 1500 公里。

小米换电池供应商，核心是为了规避供应链风险、控制成本。

同时，欣达与中创新航在混动电池域实力突出，欣达 HEV 混动电池装机量稳居国产企业，中创新航 2025 年动力电池装机量位列全球四，能为昆仑 N3 提供可靠支撑。

此外，小米正度布局电池自研，其电池团队规模 220 人，还在北京亦庄自建电池 Pack 工厂，计划自制部分电池包，进步掌握供应链主动权。

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