本周，港口航运市场价格变动情况如下所示：
散货市场运输数据追踪览表（按周涨跌幅幅度排序）品种周涨跌幅（）月涨跌幅（）日期价格/数量单位海岬型(BCI)-10.988.66202608184452.00--干散货(BDI)-7.582.29202608182815.00--巴拿马限型(BPI)-6.79-4.14202608182155.00--轻便限型(BSI)1.94-6.10202608181631.00--轻便型(BHSI)-0.46-4.1020260818866.00--
本周集运、油运相关指数追踪异动情况如下：
集运、油运相关指数追踪览表（按周涨跌幅幅度排序）品种周涨跌幅（）月涨跌幅（）日期价格/数量单位VLCC11.176.0520260818156.47WS原油(BDTI)8.6726.76202608182894.00--CTFI综指数6.0535.00202608185846.092012年11月28日=1000CDFI综指数-3.597.37202608191536.812012年11月28日=1000CCFI美西航线3.330.37202608141544.281998年1月1日=1000SCFI综指数2.415.35202608143355.242009年10月16日=1000CCFI美东航线1.4011.02202608141812.531998年1月1日=1000CCFI0.40-1.40202608141846.961998年1月1日=1000重庆橡塑胶厂
注：CCFI反映出口集装箱运输市场价格变化趋势的种航运价格指数；SCFI是反映上海出口集装箱即期运输市场运价变化的指数；VLCC指数是指大型油轮运价指数；CDFI包括铁矿石、煤炭、粮食和镍矿四大货种运价指数。
航运成本主要集中在三块：燃料费、折旧费以及职工薪酬。其中，燃料费占比较大，且受到油价影响，是成本中比较不稳定的因素。 本周燃料成本价格追踪异动情况如下：
燃料成本价格追踪览表（按周涨跌幅幅度排序）品种周涨跌幅（）月涨跌幅（）日期价格/数量单位OPEC揽子原油3.436.452026081889.57美元/桶布伦特DTD原油-0.859.832026081892.94美元/桶
受港口航运市场价格变化影响的公司览表股票名净利润（亿元）机构预测年度净利润（亿元）截止日期产品名称产品收入占比（）产品毛利率（）中远海控68.82298.732026-03-31集装箱航运业务98.2947.32上港集团44.54141.282026-03-31集装箱、港口物流68.7348.33中远海能22.95128.642026-03-31水上运输业99.998.57宁波舟山港13.12--2026-03-31综物流、集装箱64.8226.45招商轮船27.78141.822026-03-31散货、集装箱、油轮运输76.55--辽港股份4.2114.062026-03-31散货、集装箱69.26--青岛港15.0055.302026-03-31物流及港口增值42.9920.09
（注：财务数据截止到该公司新披露的财务报告日期）
港口航运产业链概况
港口产业链可分为货品供应、港口运营企业、货品需求三个环节，物流服务提供商在各环节之间提供物流运输服务。
上游货品供应按照运输货源的品种，主要分为集装箱、干散货和液体散货。集装箱为海上货运主要式，大多数进出口贸易货品通过集装箱运输；干散货主要包括工业原材料、粮食谷物等；液体散货主要为原油、成品油、液体化工原料等。
中游港口运营是港口产业链的关键环节，港口运营企业主要提供装卸、仓储、理货等港口基本服务及物流、金融、贸易等配套延伸服务。下游货品需求主要有制造加工企业、化工企业、销售终端等，涉及行业包括冶金、石化、电力、矿产、农业以及贸易等。此外物流运输企业负责在各环节间提供物流运输服务。
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