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虽然现在小米汽车还没有在海外发布、销售阜阳泡沫板橡塑板专用胶，但是这点不影响海外媒体、用户对于小米汽车的喜欢。因为在全球体化之下，很多海外用户和业媒体也购买到了小米汽车。让人意外的是这些业媒体甚至是媒体对小米汽车的评价非常。

这不全球媒体之的《华尔街日报》在上周就报道小米SU7。这是他们科技栏作“Joanna Sterm”找朋友借了辆小米SU7 Max版本，且亲自试驾了两周的时间。试驾完之后写下了这篇报道，报道是以“我试驾了辆电动车，现在我再也不想买美国车了”的，上图就是原文大可以自己看看。在文她写道：所以你懂的，我上了这辆车的切，包括它的价格。在，它的上市起售价为 299,900 元人民币阜阳泡沫板橡塑板专用胶，折大约 43,000 美元——与特斯拉 Model Y 处于同价格区间。但小米的整体体验感觉为端。当然，我采访的表示，PVC管道管件粘结胶如果在美国销售，SU7 Max 的售价会。

现实中这并不是“华尔街”次报道小米，早在小米SU7刚上市时他们就表示：小米SU7定价具吸引力且有规模优势，为小米的汽车业务实现了个强劲的开端，从而在短期到中期内引发股价的强烈正面反应。而在小米YU7正式发布之后，他们还与特斯拉进行了对比。表示：特斯拉可能法赶上正在出的电动汽车，可能已经赢得了电动汽车之战。这新成立的小米汽车，在价格、配置和设计面远美国电动车者——特斯拉。

对于这些评价雷军也做出了回应阜阳泡沫板橡塑板专用胶，他对报道的观点进行了分享。大看上图就可以，这就是小米汽车的魅力。有句话说的非常好：小米SU7 Max给的感觉符科技公司造车的期待，而非汽车公司做科技。