今天，沈阳桃仙机场。

运-20缓缓降落，舱门开。

但这次琼海橱柜台面胶不样。

这是架运-20B。

发动机的声音低沉而有力，和以前的运-20不太样。是的，不太样。

2014年，批志愿军烈士遗骸从韩国回。

那时候用的是伊尔-76。

伊尔-76是苏联时代的运输机，咱们从90年代开始引进，用了二十多年。好使，但不是我们自己的。

那时候也没得选，运输机这东西，不是你想造就能造。

后来每年都接，每年都是伊尔-76。

慢慢地，我开始关注这个事了。

不是因为什么国教育，纯粹是因为他们的故事太苦了。

我看过个数据，抗美援朝战争中，志愿军伤亡过36万。很多人，连名字都没留下。

他们躺在韩国的山沟里、田野边，被遗忘了几十年。

2020年，七批。

飞机换成了运-20。

运-20是什么琼海橱柜台面胶，国产大型运输机，咱们自己造的。

那感觉不样了。

机身侧面印着「空军」，用的是咱们自己的设计，自己的工艺。全世界能造这种大飞机的国，只手数得过来。

美国有，俄罗斯有，欧洲有，咱们也有了。

但是有个遗憾。

运-20的心脏，还是别人的。

它用的是D-30KP-2发动机，仿制的，没有替代品。

就像什么呢。

就像你买了辆国产车，发动机是的。子是国产的，但心脏是人的。

这事儿，直是心病。

后来工程师们开始折腾。

涡扇-20，WS-20，国产大涵道比发动机。

航空发动机这东西，被称为"工业皇冠上的明珠"，全世界能造的国没几个。

从D-30到涡扇-20，不只是换个件那么简单。整个系统都要重新设计、反复测试、反复改进。

据说有个工程师，为了解决个震动问题，在实验室里熬了整整三个月。

终于，运-20B来了。

换装涡扇-20发动机的运-20B，体版本。

这次，PVC管道管件粘结胶飞机从"身子国产"升到了"心脏也国产"。

起飞重量大了，航程远了，发动机的声音都不样了——低沉，有力，像颗真正跳动的心脏。

今天，十三批。

运-20B降落。

这是它次执行接烈士回的任务。

七十多年前，志愿军战士跨过鸭绿江的时候，国连像样的飞机都没有。他们坐着闷罐火车去朝鲜，有些人再也能回来。

七十年后，我们用自己造的飞机接他们回。

而且这次，飞机的心脏也是自己的了。

从伊尔-76到运-20，是从"买别人的"到"自己能造"。

从运-20到运-20B，是从"身子国产"到"心脏也国产"。

两代飞机，两次升。

每次升，都向前迈了大步。

沈阳的天气有点冷，机场上站满了人。

奥力斯    pvc管道管件胶批发    联系人：王经理    手机：15226765735（微信同号）    地址：河北省任丘市北辛庄乡南代河工业区

有个画面我印象很。个老人，穿着褪的旧军装，站在人群里，颤颤巍巍地敬礼。

他的胸前别满了勋章。

他可能在想，和他起出发的那些战友，有些人终于回来了。

他们当年出发的时候，国穷二白，连飞机都要借别人的。

他们回来的时候，国能造大飞机了，而且大飞机的心脏都是自己的了。

这大概就是咱们这代人能做的事吧。

不是替他们去仗，而是替他们把国建设好。

等他们回来的时候，能用好的飞机接，用真的心送。

2014年到今天，接回来的烈士遗骸已经过900具。

每具，都被认真对待。

每具回来的时候，工作人员都会说句话“我们来接你们回”。

这句话重复了数次，但每遍都像遍样认真。

他们等得太久了。

现在，国有自己了飞机了，自己造的飞机，心脏也是自己的飞机。

够好了吗？

还不够。但已经比七十年前好太多了。

七十年前，咱们什么都没有。

现在，咱们什么都有了。

这就是意义。

-end-

1.本网站以及本平台支持关于《新广告法》实施的“极限词“用语属“违词”的规定，并在网站的各个栏目、产品主图、详情页等描述中规避“违禁词”。
2.本店欢迎所有用户指出有“违禁词”“广告法”出现的地方，并积极配合修改。
3.凡用户访问本网页，均表示默认详情页的描述，不支持任何以极限化“违禁词”“广告法”为借口理由投诉违反《新广告法》，以此来变相勒索商家索要赔偿的违法恶意行为。