盖世汽车讯 现代汽车集团执行董事长郑义宣(Euisun Chung)于2026年7月30日访问位于土耳其伊兹密特的现代汽车土耳其工厂(Hyundai Motor Türkiye)，亲自检查即将投产的IONIQ 3车型的生产准备情况与量产质量。这是该工厂自1997年启用以来次生产纯电动车，标志着现代汽车依托既有海外生产基地进欧洲电动化战略的重要步。

郑义宣现场考察了从车身制造到总装的全过程，并与当地员工讨论了生产和销售策略。他还前往现代摩比斯(Hyundai Mobis)电池系统组装工厂，审查IONIQ 3所用电池系统的生产流程。他在讲话中强调：“须从量产初期就将质量置于位，以越客户期待的完成度提升市场竞争力；尤其在安全面，要确保该车被认可为欧洲优秀的车型。”

IONIQ 3是现代汽车面向欧洲市场出的款B纯电动车连云港PVC管道管件粘接胶，定于2026年8月中旬开始量产，并于下半年起在欧洲各国陆续上市。该车型基于纯电用平台E-GMP造，采用兼顾空气动力学能与内部空间利用率的“ Aero Hatch”(气动掀背)设计。作为现代汽车在欧洲销售的款搭载新代信息娱乐系统“Pleos Connect”的车型，IONIQ 3还将配备新的SmartSense智能驾驶辅助。

现代汽车计划通过IONIQ 3进步完善其在欧洲的电动车产品矩阵。此前，公司已在欧洲出Inster、Kona Electric、IONIQ 5、IONIQ 6及IONIQ 9等车型，此次新增IONIQ 3后，产品线正式覆盖至小型车细分市场。公司目标是凭借该车型进入B电动车市场的前列。

据现代汽车集团介绍，B车约占欧洲整体汽车需求的15。目前该细分市场中电动车占比约为14，预计到2030年将升至33，2035年进步扩大至65。面对大众等欧洲车企加速布局小型电动车的趋势，现代汽车正通过IONIQ 3进军这关键域。

为生产IONIQ 3，土耳其工厂已于2025年建设用生产线，并自2026年5月起进行试生产。该工厂年产能约20万辆，至今累计产量达340万辆，曾生产Accent、i10、i20和Bayon等车型，PVC管道管件粘结胶是现代汽车目前运营时间长的海外生产基地，将于2027年迎来建厂30周年。

现代汽车还公布了IONIQ 3的部分技术参数：提供42.2千瓦时和61千瓦时两种电池包，WLTP续航里程分别可达344公里和496公里；使用直流快充，两种版本从10充至80分别需约29分钟和30分钟。车辆尺寸为长4,155毫米、宽1,800毫米、1,505毫米，轴距2,680毫米。信息娱乐系统基于Android Automotive OS开发，配备12.9英寸或14.6英寸中控屏，并搭载名为Gleo AI的人工智能助手。

公司计划在2027年实现IONIQ 3年销量4万辆的目标。目前英国市场起售价为22,245英镑(约29,800美元)，荷兰市场起售价为27,995欧元(约32,000美元)。现代汽车表示，该车型在发布前已获得“现代新车型有史以来的客户关注度”。

除生产投资外，现代汽车集团也在土耳其持续进社会贡献活动。自2022年起，每年向当地400名大学生和中生提供学金，累计发放120万欧元；并向职业中捐赠实训场地、车辆及教学设备。2023年，在郑义宣提议下完成安卡拉韩国公园改造工程，并在土耳其—叙利亚地震后捐赠200万美元善款及价值80万欧元的救援物资，还在马拉蒂亚援建所幼儿园。此外，“IONIQ Forest”项目已在当地种植22,500棵树。 相关词条:铁皮保温施工     隔热条设备     锚索    离心玻璃棉    万能胶生产厂家

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