东营橡塑胶厂家 兰州公交气耗考核刀切？乘客质疑不开空调与此有关

"罚的那个车，永远在罚；的那个车，永远在。"兰州公交集团公交车司机刘夏（化名）近日向纵览新闻反映，今年 3 月起公司实行气耗惩制度以来，驾驶老旧车辆的司机因车况差连续数月被扣钱。另有乘客反映，夏季部分公交车不开空调、开窗行驶，疑似与考核扣款压力直接相关。对此东营橡塑胶厂家，兰州公交集团工作人员回应，"这个事我们正在核实"，将加快核实进度。

据刘夏介绍，此次气耗惩考核自今年 3 月开始执行，由各分公司统核，以当月总耗气量与总里程的平均值作为考核基准。每位司机的"计划消耗"由当月运行的圈数和行驶里程对照该基准得出，若实耗量低于计划则，则罚。

表面看，这符"多劳多得、节能受"的公平原则。但刘夏说，该考核机制忽略车辆硬件差异对耗能的影响。刘夏反映，该公司实行人车固定制，而车队内车况差异悬殊，行驶里程 40 万公里内、养护状态良好的车能耗稳定；部分老旧车辆行驶里程已 80 万公里，机械老化致耗能偏。"车况不样，耗气量根本没有可比，却要按同个标准考核。"刘夏说东营橡塑胶厂家，自今年 3 月起，他因车况原因累计被扣款近 1000 元，进入 7 月后，车辆开启空调进步增加能耗，扣款金额较此前明显增加。

刘夏提供的月度考核数据印证了惩失衡的现状。今年 7 月，其所在分公司 60 司机被扣钱，共扣近 3000 元。记者对比刘夏提供的 4 月、6 月、7 月三个月工资表发现，获者与被罚者名单变化不大，万能胶厂家惩结果呈现长期固定倾向。

刘夏还担心东营橡塑胶厂家，长期固定扣钱让老旧车辆驾驶员产生消运营心态，部分司机为避标，便减少开启空调的时间。刘夏注意到，经常能看到有公交车开着窗户行驶，在他看来，这几乎等同于"司机没开空调"的声信号。

8 月 5 日，刘夏的人在社交平台上发布帖子，反映兰州公交"气电就扣司机费用"，帖子迅速引发大量 IP 属地为甘肃的网友共鸣。多位网友留言表示，夏季乘车常遇未开空调情况，此前多认为系司机个人习惯，如今"才知是考核压力所致"。有网友吐槽，遇到没开空调的车闷热难耐，全程只能开窗硬扛，热得满头是汗。不少网友认为，公交本来就是服务市民的，不应因考核机制漏洞，牺牲乘客出行体验。

8 月 7 日上午，纵览新闻就此事致电兰州公交集团。工作人员表示，此前已接到关于该考核问题的咨询，"这个事我们正在核实，不太清楚具体情况"，并表示将加快核实进度，尽快安排相关部门向记者反馈核实后的具体情况。

截至傍晚发稿时，记者未收到兰州公交集团的进步回复。相关词条:设备保温     塑料挤出机厂家     预应力钢绞线    玻璃丝棉    万能胶厂家

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