河池pvc管道胶水 兰博基尼Temerario新小牛是半成品？动力受限！电池缩水

为什么讲河池pvc管道胶水，兰博基尼新小牛Temerario是个半成品！都是节约成本，共享平台惹得祸！

兰博基尼这代平台大特点，就是混动化，装上三个电机！物理现实：大牛确实“装不下大电池”Revuelto是6.5L V12中置，发动机又长又宽，再加上三个电机！底盘中央通道被挤得只剩条窄缝！

结果就是：只能塞3.8kWh个很小的电池。非常容易出现亏电情况！而法拉利SF90就是7.9kWh电池，大了倍还多，就理很多！但没办法新大牛为了装12缸的引擎，放3.8kWh电池，已经是限了！

新小牛！本可以做得理河池pvc管道胶水

Temerario用的是V8双涡轮体积比V12小大圈，底盘空间富余很多，可以像法拉利296和849 Testarossa样把电池做大，装7.45kWh电池。把亏电限做的理，纯电续航做到30km，日常使用安静、实用！但大牛只有3.8kWh，小牛要过大牛，大牛面子往哪里放，奈也只能装3.8kWh的小电池！

个严重问题，新小牛动力被阉割了！

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法拉利849 Testarossa样三电机+V8，动力轻松过千匹，达到1050匹，新小牛才920匹，不是做不到，问题也是不能过大牛！但大牛这套6.5 V12自吸，太老了！825匹已经是限了，万能胶厂家加上三个电机才勉强过了千匹！

小牛这套新V8万转引擎，能远远大牛老款V12，花了巨额研发费，但被阉割发挥不出来。

可怕的是，小牛好处没占到，却被大牛拉的“体重”暴涨！变成“铁牛大秤砣”

小牛Huracan，就是我这台车，轻量化做的非常出，两驱版才1389公斤，四驱版也就1422公斤，操控真的太好了！真是指哪里哪里！新小牛Temerario竟然比老款Huracan重了268公斤，快540斤近乎4个成年人体重！就是为了和大牛共享平台，把小牛轻量化、好操控灵魂干没了！ 变成个“铁牛大秤砣”！

说了很多问题，但新小牛这套，三电机混动平台加上万转V8引擎架构，还是非常，只要稍加调整，加大电池量，解除动力封印！就能从“半成品”变成“车”，有实力和法拉利849 Testarossa媲美！但就看兰博基尼是否能破，小牛越大牛传统了！

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